团队简介
飞行器环境控制系统虚拟仿真实验课程团队共5人，包括：李可、张兴娟、文东升、卜雪琴。课程负责人林贵平教授，北京市教学名师、教育部新世纪人才、飞行器环境与生命保障工程一流本科专业负责人、基础平台课程《热工基础》主讲教师。现任人机工效与环境控制国防重点学科实验室主任。获北京市教学成果一等奖一项（第 1）以及多项校级教学成果奖，出版省部级以上规划教材两本。研究成果在大飞机、探月工程、空间站等领域得到应用。共发表 SCI 论文 70 余篇。
课程介绍
飞行器环境控制系统虚拟仿真实验课程紧密围绕《热工基础》、《飞行器环境控制》和《飞机总体设计》等专业核心课程教学需求 ，结合“两性一度”，将课程思政和立德树人融入教学，采用“中英双语-逐层进阶”的教学方法，从学生能力培养的角度，由浅入深设计了沉浸式认知实验和研究型实验两个部分。实现了部件立体化、流程透明化，使学生能够直观认知环控系统的组成、机上布局和工作原理以及飞机防除冰等方面的基础知识。通过虚拟仿真实验使学生了解飞机座舱压力调节系统的功能、组成与工作原理；座舱压力制度的概念；影响座舱压力调节效果的参数；PID控制参数调节方法。对飞行过程中飞机座舱内的压力及其变化率建立起直观的感受，认识到座舱压力对飞机结构安全和乘员舒适性的影响。使学生了解飞机空气循环制冷系统的功能、组成与工作原理，影响空气循环制冷系统出口温度的参数。
本课程已用于《热工基础》、《飞行器环境控制》、《飞行器总体设计》等专业核心课程，经过多轮次教学周期使用，覆盖飞行器环境与生命保障工程、飞行器设计与工程、航空航天工程等专业学生，通过不断将科研成果反哺实验教学学生收获大、效果好，可推广至技术人员培训，为航空航天类专业国际化人才培养起到积极支撑作用。
