团队简介
土力学课程团队有教授3名，副教授3名。课程负责人姚仰平教授是国家“973计划”首席科学家，全国“九三楷模”，中国土木工程学会土力学与岩土工程分会副理事长、中国力学学会岩土力学专委会副主任，《岩石力学与工程学报》副主编，第18届黄文熙讲座主讲人，第15届曾国熙讲座主讲人。创建土的统一硬化(UH)本构理论，提出机场“锅盖效应”新概念，构建机场智能压实系统，解决了国家重大工程中的多项关键技术难题。连续多年入选全球 Top2%顶尖科学家榜单和 Elsevier 中国高被引学者榜单。牵头获2023年度国家自然科学二等奖、美国土木工程师学会Thomas Rowland 奖、教育部自然科学一等奖2项、茅以升土力学及岩土工程大奖、黄文熙-陈宗基岩土力学奖成就奖等。研究成果还获中国交通运输协会科技进步特等奖。主讲《土力学》获北京市精品课。
课程介绍
土力学课程是智慧交通工程专业的核心课程，是后续其他专业课程的基础。课程主要介绍土的分类、基本物理指标、固结、变形、渗透、强度、挡土墙压力、地基承载力等基本概念和基本理论。课程特色有：
（1）强化基础研究、科研反哺教学:将课程团队的最新科研成果“机场锅盖效应”、“UH本构模型”和“广义非线性强度准 则”等引入到土的渗流、抗剪强度和土压力等知识点的理论讲授中，提升教学内容的前沿性，启发和培养学生的创新能力，构建科研反哺教学的教学模式，激发学生的学习和研究兴趣，推动人才培养质量的提升。
（2）凝练专业特色、编写系列教材:课程团队基于长期的教学和科研实践，先后编写并出版了《土力学》《高等土力学》等6本系列教材。实现了土力学知识体系从本科生培养到研究生培养的连续性和先进性，拓展了知识视野，提升了教学水平。
（3）结合工程实践，凸显工科特色:围绕学校优势，将典型机场工程相关案例“机场锅盖效应”、“机场沉降远程监测及预警”等引入教学环节，优化课程的工程案例教学，形成了土力学基础理论与机场工程实践相结合的北航特色。
在长期的教学实践中坚持上述特色，形成“基础研究→写入教材→融入课堂→实践训练→提升研究”的闭环式创新型人才培养模式，提升学生的创新能力与综合实践能力。
