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>>进入马克思主义学院网站 北京航空航天大学马克思主义学院历史悠久，其沿革可追溯到1953年10月成立的北京航空学院政治教研室；1983年，学校成立社会科学部，并于1985年改名为社会科学系；1997年，学校组建人文社会科学学院，社会科学系成为该院下设的社会科学部。2008年12月，社会科学部更名为思想政治理论学院，成为独立的直属学校的教学科研二级机构。2016年9月，思想政治理论学院
>>进入国际学院网站 2004年北航成立国际学院，国际学院下设外国留学生管理科，教学管理办公室，汉语培训中心(CLTC)和亚太空间教育中心(APSEC)等。国际学院的主要职能是负责设计、规划国际教育培训项目，外国留学生培养管理以及教学管理工作，负责外国留学生入学考试、接收录取、注册以及日常生活管理。为适应日益增长的国际教育发展需要，国际学院不仅提供本科、硕士、博士学位教育，还提供了长期或短期汉语
>>进入人文与社会科学高等研究院网站 为顺应高等教育改革，落实文科发展战略，北京航空航天大学于2010年11月成立人文与社会科学高等研究院（简称“高研院”）。作为学校直属的文科精英人才培养和综合性学术研究实体机构，高研院以“融汇中西、贯通古今、承续文化”为宗旨，以“交叉渗透、涵育创新”为办院理念，围绕高定位、高平台、高质量、高境界，立足国家重大战略和社会重大现实问题，致力于培育文科拔尖创新
>>进入材料科学与工程学院网站 北京航空航天大学材料科学与工程学院起源于1954年成立的航空冶金系，2001年建立材料科学与工程学院，下设材料科学系、材料物理与化学系、材料加工工程与自动化系、高分子及复合材料系。拥有材料科学与工程一级学科博士点，下设材料学、材料物理与化学、材料加工工程3个二级学科博士点和信息功能材料、微纳米技术和材料结构失效与安全工程3个自主设置学科博士点。材料科学与工程学科为
>>进入自动化科学与电气工程学院网站 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院(简称自动化学院)的前身是北京航空学院飞机设备系，始建于1954年8月。在五十多年的发展过程中，自动化学院教师秉承了学院奠基者敢为人先的开拓精神、百折不挠的顽强意志、求真务实的工作作风、钩深驭远的师者风范，在教学和科学研究方面均取得了优异的成绩。学院作为主要完成单位曾先后研制成功我国第一架轻型旅客机“北京一号”、第一
>>进入机械工程及自动化学院网站 学院历史可追溯到1952年北航建校时创建的飞机工艺、发动机工艺专业教研室，1978年后建立了制造工程系和机电工程系，1998年4月28日，制造工程系和机电工程系合并，组建成立了机械工程及自动化学院，是北京航空航天大学最具实力的学院之一。学院学科覆盖了5个一级学科，分别是，机械工程、航空宇航科学与技术和材料科学与工程3个国家重点一级学科，船舶与海洋工程、设计学2个
>>进入宇航学院网站 1956年在我国航天事业创建的同时，北京航空学院（1988年更名为北京航空航天大学）就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷、曹传钧担任教研室主任；1958年正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业；1970年由于上级主管部门的变更，学校按学科调整内部结构，将原
>>进入电子信息工程学院网站 1958年10月29日，新中国第一个航空无线电系在北航率先建立，国内第一个航空电子类专业在北航诞生。1978年获硕士学位授予权；1986年8月获通信与电子系统博士学位授予权；1998年获信息与通信工程一级学科博士学位授予权；2000年联合获交通工程一级学科博士学位授予权；2002年10月成立电子信息工程学院；2003年获电子科学与技术一级学科博士学位授予权；2005
>>进入生物与医学工程学院网站 现代医学所依赖的诊断、治疗、康复、预防等各类方法、器械和设备都离不开工程科学与生物、医学的交叉与融合；工程科学与生物医学相结合，所形成的生物医学工程学科，极大地促进了现代医学和人类健康事业的发展，也为解决航空航天医学和空间生命科学的关键问题提供了重要支撑。 北航生物与医学工程学院自创建以来，经短短10年的建设，已成为接轨国际、全国一流的生物医学工程领域人才培养单位
>>进入经济管理学院网站 北京航空航天大学经济管理学院始于1956年成立的航空工程经济系，是我国理工科大学中最早成立的管理类院系之一。1986年成立管理学院，1999年更名为经济管理学院。 学院设有7个系，2个省部级重点实验室，4个校级研究中心，12个院属研究中心，5个院属实验室。 学院有6个博士学位授权点，1个博士后流动站，11个硕士学位授权点，6个专业硕士学位授权点，以及9个本科专业。此外
>>进入能源与动力工程学院网站 能源与动力工程学院始建于1952年，为北航最早建立两个系之一。在过去的60年，能源与动力工程学院以推动国家航空动力科学与技术发展和输送航空领军人才为己任，将教育和研究与国家需求、社会进步、工业发展、科技创新深度融合，成为引领中国航空动力科学和技术的领跑者。 长期以来，我院凭借雄厚师资力量、先进学科发展、良好学术氛围、高水平科学研究培养了大批航空能源和动力领军人
>>进入数学与系统科学学院网站 历史沿革 北京航空航天大学数学与系统科学学院2008年12月从原理学院独立，于2009年6月1日正式挂牌，是适应学校“理工文”综合、建设“空天信”融合特色的世界一流大学发展战略而成立的。学院历史可追溯到1952年建校初期的基础部、改革开放后的应用数理系、理学院。几十年来，已为国家培养了大批具有坚实数理基础的优秀人才。学院的成立，标志着北航数学
>>进入计算机学院网站 1958年北航成立了“解算装置教研室”，是我国最早创建计算机专业的高等院校之一。1975年建立“计算机软件”专业，1978年正式成立北航计算机科学与工程系。2002年9月经学校批准成立计算机学院。 计算机学院现有中国科学院院士2名、教授37名，副教授47名，长江学者2人，千人计划教授3人，兼职博导4人。下设计算机科学技术系、计算机应用工程系、信息安全系，并建有十家研究单位
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>>进入仪器科学与光电工程学院网站 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院源于1952年北航建校伊始成立的飞机设备教研室，1958年为满足“两弹一星”惯性制导的急需，由钱学森先生提议我国惯性技术的奠基人林士谔先生创建了“航空陀螺及惯性导航”研究室，以此为基础发展起来的航空陀螺及惯性导航专业，1981年获批全国首批博士点，1988年获批全国首批重点学科，1997年改称“精密仪器及机械学
>>进入交通科学与工程学院网站 交通运输是国民经济的基础产业、先导产业和国民经济的命脉。为发挥北航空天地一体化交通运输特色和学科优势，我校于2007年10月28日正式挂牌成立交通科学与工程学院，时逢我校建校55周年。交通科学与工程学院在原汽车工程系、土木工程系和航空科学与工程学院的载运工具运用工程学科基础上成立，形成了具有空地协同、车路协同和空地信一体化特色的教学科研体系，构建了融合航空、车辆
>>进入航空科学与工程学院网站 航空科学与工程学院（以下简称航空学院）是北航最具航空航天特色的学院之一，主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体、气动、结构、强度、飞行力学与飞行安全、人机环境控制、动力学与控制等方面的基础性、前瞻性、工程性以及新概念、新理论、新方法研究与人才培养工作。 航空学院前身是清华大学航空系，是1952年北航成立时最早的两个
>>进入软件学院网站 北京航空航天大学软件学院是2002年经国家教育部和国家纪委联合批准成立的全国37所国家示范性软件学院之一。北航软件学院以创办一所能够在一种新的办学机制下，规模培养全面和谐发展的、创新型的、国际化的、市场急需的工程实用性人才的国内一流学院为发展目标，以培养高层次、实用性、复合型、国际化的软件工程专业人才为宗旨，以期为振兴中国软件产业做出贡献，为创建适应行业需求和市场导向的新型
>>进入化学学院 2008年6月27号，成立化学与环境学院，由原隶属于材料科学与工程学院的应用化学系、环境工程系和化学教学与实验中心组建而成。由于学科发展需要，2016年，学校正式批准环境工程专业分出，与空天专业组合新建空间与环境学院，并在2017年3月11日，经学校党委常委会研究决定，化学与环境学院更名为化学学院。 学院发展目标明确。化学学院以“建设具有航空航天特色的国际一流
>>进入物理科学与核能工程学院网站 从1952年北航建校初期的基础部，改革开放后的应用数理系、理学院物理系到2008年12月成立物理科学与核能工程学院（简称物理学院），北航物理学科完成了从基础课程教学到教学科研并重的转变。作为学校理科建设和理工融合发展的主力军之一，物理学院已成为学校培养创新人才、建设世界一流大学的重要力量。 学院设有物理系、应用物理系、核科学与技术系和物理教学与实验中心等机构
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