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李伯虎,博士生导师,中国工程院院士。长期从事系统仿真和制造业信息化技术研究与应用。在系统仿真领域,任航天首台大型模拟机样机总体组长及定型机负责人,提出整机精度与稳定性设计新方法。任首台自动寻优机技术负责人,领导实现混合计算机上参数、曲线、统计寻优。合作提出求解间断非线性动力学系统及基于连分式的数字仿真等算法。主持研制成国内首例连续系统仿真语言及复杂系仿真语言。任我国首例大型分布仿真示范系统及多项
姚骏恩,男,1932年4月9日生,汉族,上海人,1952年毕业于大连工学院,北京航空航天大学教授、博士生导师。2001年增选为中国工程院信息与电子工程学部院士。 姚骏恩院士是中国电子显微镜学会和《电子显微学报》主要创办人和负责人之一,任中国电子显微镜学会电子光学与仪器委员会主任长达20多年,曾任中国电子显微镜学会副秘书长及《中国科学》《科学通报》等学术期刊的编委、副主编等职务。长期担任中国电
王浚,1935年出生,山西省孝义市人,1959年毕业于北京航空学院(原),我国著名人机与环境工程及空调制冷技术专家,中国工程院院士。现任北京航空航天大学航空科学与工程学院教授、学术委员会主任以及博士生导师;北京航空航天大学科协主席;中国制冷学会常务理事;航天推进剂制备及输运国家重点实验室学术委员会主任、国家“973”项目专家组长,副组长。多年来一直从事教学及科研工作,对环境控制技术、环境模拟技术
冯培德(1941.4~),男,广东恩平人。1963年本科毕业于北京大学数学力学系,1966年研究生毕业于南京航空航天大学自动控制系。1967年加入航空工业部西安飞行自动控制研究所。1981年至1983年赴美留学。1984年至2001年任飞行自动控制研究所所长,现任中国航空工业集团公司科技委副主任,同时担任北京航空航天大学博士生导师。 长期担任航空惯性导航系统总设计师,曾主持国家专项研制工作,填补
杜善义(1938~),辽宁省大连人。力学和复合材料学家,1999年当选中国工程院院士。现为中国航天科技集团高级技术顾问、哈尔滨工业大学教授。 主要经历:1964年毕业于中国科学技术大学近代力学系,同年到哈工大任教,1978年评为讲师,1980年至1982年作为访问学者在美国乔治华盛顿大学做研究工作,1985年破格晋升为教授,1999年当选为中国工程院院士。 曾任:哈尔滨工业大学材料力学教研室
江雷,男,1965年3月生,江苏省镇江市人。1987年毕业于吉林大学物理系固体物理专业,1990年获该校化学系硕士学位,1992年至1994年日本东京大学中日联合培养博士,1994年回国后获吉林大学博士学位。著名纳米材料专家,中科院化学研究所研究员、博士生导师,曾先后担任国家纳米中心首席科学家、国家科技部863计划纳米科技专项总体专家组组长、日本神奈川科学院研究员;现任
戚发轫(1933.4.26-),空间技术专家,神舟号飞船总设计师。辽宁省复县人。1957年毕业于北京航空学院飞机系,分配到中国运载火箭技术研究院工作。1976年调入中国空间技术研究院从事卫星和飞船的研制,曾任研究院副院长、院长,同时担任过多个卫星型号和飞船的总设计师。现任中国空间技术研究院技术顾问,兼任北京航空航天大学宇航学院院长,博士生导师,国际空间研究委员会中国委员会副主席。国际宇航科学院
杨凤田,男,辽宁义县人,1941年生,我国著名飞机总设计师,新能源(电动、氢能)飞机开拓者和奠基人,中国工程院院士。现任沈阳航空航天大学名誉校长、辽宁通用航空研究院首席科学家、沈阳飞机设计研究所首席专家。“航空金奖”获得者,“国家科学技术进步奖特等奖”和“辽宁省科学技术最高奖”获得者,“全国国防科技工业系统劳动模范”,“辽宁省五一劳动奖章”获得者。 60年来一直战斗在航空事业的第一线。曾担任“歼
李天,男,1938年10月生,吉林省吉林市人。北京航空航天大学教授,博士生导师,中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所首席专家、副总设计师。2005年当选中国科学院院士。 李天院士是著名的飞机空气动力学专家,完善了我国飞机气动布局的设计方法,研究并设计了新一代综合高性能布局方案;将空气动力学与电磁散射特性有机结合,创造性地解决了气动与隐身在布局设计中的技术难点,为我国新一代飞机的研制做出了开拓性
徐惠彬,男,1959年7月生,吉林省大安市人,北京航空航天大学教授,首批“国家杰出青年科学基金”获得者,教育部“长江学者特聘教授”,国家“百千万人才工程”入选者。1982年毕业于阜新矿业学院机械系金属材料专业,1985年公派赴德国留学,1987年在德国克劳沙塔尔工业大学获硕士学位,1992年获柏林工业大学博士学位,1992-1993年在德国慕尼黑工业大学做博士后。1993年9月回国到
张广军,男,1965年3月出生,天津市人。现任中国光学工程学会理事长、国务院学位委员会委员。 一直从事几何量动态测量技术和工程应用研究,发展了视觉测量模型与现场校准体系,提出了一系列动态成像和图像信息处理新方法,主持研制成功小型高精度天文导航星载产品、航空装备飞行性能动态测试站、列车运行状况正线动态测试站三类系列测试设备,填补国内空白,主要性能指标达到或超过国外主流产品,满足了我国卫星在轨飞行
张军,男,1965年7月出生。国家空管新航行系统技术重点实验室主任。长期从事航空交通工程等领域的研究,在民航航路网运行监控、星基航路运行监视等方面做了基础性和开拓性工作,主持研制了我国民航首个新一代空中交通服务平台、首套星基航路运行监视装备,研究成果获得广泛应用。 他先后主持国家自然科学基金、国家973计划、国家863计划、国家空管科研计划、民航重大科研与工程项目等20余项;获2009年国家技术
王华明,1962年5月生,四川泸州市合江县人。1983年获四川工业学院(现西华大学)机械系铸造专业学士学位,1986年获西安交通大学机械系铸造专业硕士学位,1989年获中国矿业大学北京研究生部矿山机械工程专业博士学位,1992年中国科学院金属研究所博士后出站到北京航空航天大学工作,同年获德国“洪堡基金”赴爱尔兰根-纽伦堡大学工学院金属科学与技术研究所工作。现任北京航空航天大学材料学院教授、大型
房建成,男,1965年9月生,山东省临沂人,中国科学院院士,“国家杰出青年科学基金”获得者,教育部“长江学者特聘教授”。“惯性技术”国家级重点实验室主任,中英空间科学技术联合实验室中方理事长。1983年获山东工学院(现山东大学)学士学位,1988年获西安交通大学硕士学位,1996年获东南大学博士学位。1997年进入北京航空航天大学工作,历任宇航学院副院长、仪器科学与光电工程学院副院长和院长等职务
>>进入法学院网站 北京航空航天大学法学院(简称北航法学院)兴起于上个世纪90年代我国高等教育大转型的浪潮之中,以开创和发展现代新型法学教育为基本目标,同时注重服务国家建设新型工业化法治战略需求,是一所国内知名的扎根于理工名校、体制机制新颖、基础学科扎实、战略特色鲜明、人才培养突出的法学院。 目前,北航法学院是国家教育部“卓越法律人才计划”培养基地,也是“211”工程、“985”工程和2011
>>进入体育部网站 北航体育部是承担全校体育教学、课余训练、群众体育锻炼等教学任务以及负责全校体育后勤保障等各项工作开展的职能部门。 北航体育部在教学、科研、训练竞赛、群众体育活动中都取得了优异的成绩。北航体育教改已走在全国高校前列,形成了鲜明的北航体育教育特色:实施宏观体育教育,课内外一体化,自助餐式教学。曾获教育部《贯彻学校体育工作条例》先进学校的称号,北京市优秀教学成果一等奖,北航优质课
>>进入继续教育学院网站 北京航空航天大学继续教育学院成立于1986年,但北航的继续教育始于50年代。为了满足当时航空工业建设的需要,北航举办了一系列培训班,开设了飞机学、航空发动机、航空仪表以及有关火箭等技术方面的培训课程,为我国科技人员尽快地掌握当时世界水平的航空航天技术做出了重大贡献。 1986年,北航正式成立继续教育学院后,学校开始有计划、有组织地开展继续教育,并将重点放在为航空航天
>>进入新媒体艺术与设计学院网站 2006年10月,在原北航计算机学院新媒体艺术系(2002年始招生)基础上成立新媒体艺术与设计学院。学院下设视觉传达设计系、数字动画艺术系、绘画系、数字媒体北京市重点实验室及数字媒体艺术研究中心。学院自2007年正式招收硕士研究生,2010年获批艺术学一级学科硕士点授予权。 学院现有教授4名、副教授7名,拥有一支年富力强、热心教学的高水平专业教师队伍。本专业教学
>>进入飞行学院网站 北航飞行学院成立于1993年,是由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办,充分利用学校已有教学资源,发挥校企合作办学的优势,专门培养具有国际化视野高素质民航飞机驾驶员的学院。从1993年起开始招收“飞行技术”专业本科生,实施校企紧密结合办学模式,并送国外进行飞行训练,直接为航空公司定制式培养高水平飞行员。 截止到2013年9月,学院共招收“飞行技术”专业本科
>>进入外国语学院网站 北京航空航天大学外国语学院成立于2007年,其前身为1985年成立的北航外语系,最初是由1952年成立的北京航空学院基础部外语教研室发展而来。1978年开始招收英语专业本科生,1988年被国务院学位办批准为“外国语言学与应用语言学”硕士学位授予权的单位,2000年获批“英语语言文学”硕士点,2005年获得 “外国语言文学”一级学科硕士授权,同年开始招收俄语语言文学